地鐵防火卷簾門故障修復(fù)技術(shù)應(yīng)用
李誠鈺
（西安地鐵運(yùn)營公司 西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 710016）
【摘要】西安地鐵二號(hào)線公安大樓卷簾門故障極具代表性，主要原因是人為操作不當(dāng)引起卷簾門電機(jī)、卷軸翻轉(zhuǎn)，導(dǎo)致卷簾門門體整體脫落，導(dǎo)槽變形嚴(yán)重，電機(jī)損壞，控制箱損壞等故障，使得該卷簾門徹底不能運(yùn)行，在原施工單位、廠家、委外單位及運(yùn)營公司設(shè)施部工建車間技術(shù)、班組聯(lián)合對(duì)故障進(jìn)行徹底修復(fù)，下面主要針對(duì)防火卷簾門特點(diǎn)、故障表現(xiàn)形式、原因解析、常見解決措施以案例為技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行詳解、總結(jié)。
【關(guān)鍵詞】地鐵 防火卷簾門 故障 修復(fù) 技術(shù)應(yīng)用
目前西安地鐵二號(hào)線防火卷簾門較多，故障表現(xiàn)形式不同，發(fā)生頻率較高，本文主要通過具體案例對(duì)防火卷簾門特點(diǎn)進(jìn)行介紹，對(duì)故障進(jìn)行排除、總結(jié)到形成技術(shù)應(yīng)用。
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防火卷簾門情況介紹
1.1防火卷簾門耐火性能
目前該處防火卷簾門耐火時(shí)間不低于3個(gè)半小時(shí)，基本滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際需求。
1.2防火卷簾門基礎(chǔ)性能參數(shù)
目前該處防火卷簾門屬于鋼制復(fù)合防火卷簾門，規(guī)格為5米*4.5米，門體自重為58公斤/每平方，工程造價(jià)未480元/每平方。
1.3防火卷簾門動(dòng)力參數(shù)
目前該處防火卷簾門動(dòng)力采用電機(jī)規(guī)格型號(hào)為杰龍牌專供；動(dòng)力為600公斤。
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防火卷簾門故障情況及原因解析
2.1目前該處防火卷簾門主要故障、原因解析、解決措施
2.1.1電機(jī)故障、原因、措施：
主要表現(xiàn)為電機(jī)脫落；具體原因?yàn)殒溒p入電機(jī)，電機(jī)仍運(yùn)行，直接將拉掉；解決措施為用同類型型號(hào)電機(jī)（即動(dòng)力、控制箱為同一廠家）進(jìn)行更換。電機(jī)具體性能參數(shù)見下表：
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機(jī)型 |
D2 |
D3 |
L |
C |
軸承 |
備注 |
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600kg |
Ф35 |
5" |
35 |
4 |
207 |
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2.1.2簾片故障、原因、措施：
目前簾片為厚度為0.8—1.0mm冷軋鋼板，填充物為珍珠巖板防火材料。簾片主要故障為脫落變形；具體原因?yàn)樽灾剌^大
且操作不當(dāng)；解決措施為將脫落、變形鏈片全部換掉。本次更換簾片數(shù)量5片。其中更換簾片流程為：鐵絲起固定作用，防止鐵絲抽出，垂直維修。修好后臨時(shí)固定鐵絲全部抽出。
2.1.3導(dǎo)槽故障、原因、措施：
導(dǎo)槽主要故障為開裂，變形嚴(yán)重；主要原因?yàn)殚T體掉入導(dǎo)槽后將導(dǎo)槽憋開；解決措施流程：用木頭將導(dǎo)槽調(diào)直，然后焊接打磨。用普通調(diào)和漆進(jìn)行潤滑。
2.1.4卷軸故障、原因、措施：
目前卷簾門卷軸參數(shù)為直徑165卷軸，厚度不能低于3.75。卷軸主要故障為卷軸、電機(jī)翻卷；形成原因?yàn)榫€位失控，電機(jī)應(yīng)急拉鏈操作不等；解決措施流程為立即停止使用，專業(yè)電工現(xiàn)場重新設(shè)置線位，調(diào)試使用(楊永剛、淡新寶專人設(shè)置線位)。
避免翻卷措施為：其一是制定合理線位，其二是線位不能時(shí)空；其三是電機(jī)應(yīng)急拉鏈沒有專人不能使用。
目前卷簾門設(shè)置上線位為風(fēng)箱底部與鏈片保持30公分為其基本線位線位標(biāo)準(zhǔn)，下線位為鏈片與地面保持3公分為其基本線位線位標(biāo)準(zhǔn)。
2.1.5控制箱故障、原因、解決措施：
控制箱故障主要為箱體損壞嚴(yán)重、線路老化松動(dòng)，主要原因是人為操作不當(dāng)；解決措施為已更換新控制箱。具體流程為：停卷簾門控制箱的電源；用電筆測試是否完全停電；將新控制箱與電源相接；將控制箱電源接通，并測試接線相位是否正確，若相位連接相反，將進(jìn)行接線端更換。
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該處防火卷簾門故障排除步驟
3.1動(dòng)火、登高
3.2罩殼內(nèi)處理：將土全部清除。鏈片不用清洗，以免氧化。
3.3電機(jī)更換、安裝：
電機(jī)和電機(jī)與控制箱的連接線全部更換。
防火電動(dòng)卷簾（門）機(jī)與電控箱（電控系統(tǒng)）配接：防火電動(dòng)卷簾（門）機(jī)試通過與電控箱配接使用。具有接收現(xiàn)場的煙霧、溫度信號(hào)與指令和消防指揮中心發(fā)送火災(zāi)命令等功能。起到火災(zāi)報(bào)警及隔離的作用。
防火電動(dòng)卷簾（門）機(jī)，常用是~380V的三相四線（零線、L1、L2、L3）電源，也有采用~220V單相電源。三相電源采用三相四線控制箱，單相電源用~220V單相控制箱。
3.4卷簾鏈片連接部件更換、安裝
3.4.1拆除舊的連接部件；
3.4.2將新的連接部件與門體相連接；
3.4.3將鏈片與門軸相連接并固定；
3.4.4組裝所有門體鏈片；
3.5控制箱修復(fù)：進(jìn)行更換；
3.6運(yùn)行調(diào)試（遙控、手動(dòng)、鏈條）分別啟閉3次：廠家已調(diào)試結(jié)束。
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加裝防盜卷簾門（質(zhì)保期一年）
為更好解決該處防火卷簾門故障，我們經(jīng)過研究決定加裝防盜卷簾門，加裝背景為原來僅僅是庫房，后來地鐵公安搬進(jìn)，設(shè)計(jì)當(dāng)時(shí)為考慮。
4.1加裝防盜卷簾門型號(hào)：不銹鋼直桿（225）網(wǎng)狀，質(zhì)量比直桿拉絲好。規(guī)格為面積：4.8m*4.5m；造價(jià)：每平米430元左右。
4.2加裝方案、流程
4.2.1設(shè)置位置：防火卷簾門內(nèi)側(cè)，卷軸箱體下方。
4.2.2申報(bào)方案、預(yù)算。
4.2.3申請(qǐng)動(dòng)火令、技術(shù)、安全交底
4.2.4安裝卷簾門
4.2.5卷簾門調(diào)試、驗(yàn)收
4.2.6錄入臺(tái)賬、資產(chǎn)清點(diǎn)
5.操作注意事項(xiàng)
5.1操作期間，開關(guān)在門停止之前人員不能離開；
5.2如發(fā)現(xiàn)門鏈片超過導(dǎo)槽部位，必須立即按停止鍵；
5.3專人使用，不能隨意使用防火卷簾門；
5.4操作期間門前門后堅(jiān)決不能站人或車輛，即門下禁止通行；
5.5操作使用頻率，一天一次，專人開啟關(guān)閉。
5.6按“上”、“下”按鍵時(shí)，如果無動(dòng)作，必須立即按中間的“停”鍵切斷電源。以免燒毀電機(jī)。
5.7操作關(guān)閉門簾之前，應(yīng)先檢查門簾下方是否有阻礙物，若有必須清理干凈。
5.8停電使用手拉環(huán)形鏈上升門簾時(shí)切忌超過原限定高度，以免過檔，導(dǎo)致卷簾電動(dòng)運(yùn)行時(shí)失控而沖頂。
5.9停電時(shí)關(guān)閉卷門，即可輕勾手拉鉤讓卷門勻速下降，請(qǐng)注意卷門即將接近全閉時(shí)，應(yīng)立即放松拉鉤，然后再拉一次達(dá)到全閉。
5.10用于防火卷門配套的卷簾機(jī)另配電器控制箱，必須有專人負(fù)責(zé)管理，定期進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)。
6.安全注意事項(xiàng)
6.1卷門機(jī)應(yīng)水平安裝，門簾卷軸應(yīng)同心、水平、簾片無滯卡現(xiàn)象；
6.2卷門機(jī)必須可靠接地，以防觸電，接地螺釘裝在鏈輪支架板或電器控制盒上；
6.3調(diào)節(jié)鏈條下垂度在3—6mm之間（在轉(zhuǎn)軸未掛門簾前調(diào)整）
6.4嚴(yán)禁提拎電機(jī)引線套管；
6.5卷門機(jī)供電外接電源線截面面積不小于1平方毫米，并按建筑電氣施工標(biāo)準(zhǔn)布線安裝；
6.6嚴(yán)禁人或物體從正在運(yùn)行的門體下方通過；
6.7嚴(yán)禁將本機(jī)或物體從正在運(yùn)行的門體下方通過；
6.8嚴(yán)禁將本機(jī)安裝在有易燃易爆物品的區(qū)域內(nèi)；
6.9特別注重防潮濕、雨淋，避免電動(dòng)卷簾門機(jī)電器短路，導(dǎo)致卷簾門電機(jī)燒壞；
6.10安裝調(diào)試后鏈條滾子需適當(dāng)加潤滑油，以后定期加潤滑油。
7.常見故障、原因分析、解決措施
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故 障 情 況 |
分 析 |
排 除 |
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上、下到位后不停 |
三相相序錯(cuò)接，下限位失靈 |
切斷電源，檢查調(diào)整更換 |
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只上不下、只下不上 |
該控制線路觸點(diǎn)接觸不良，電壓過低電磁鐵吸引力差 |
砂光觸點(diǎn)或更換繼電器、交流接觸器；調(diào)整電壓，砂光按鈕觸點(diǎn)，更換硅橋或電磁鐵線圈。 |
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操作不動(dòng)作 |
按鈕點(diǎn)接觸不良，限位開關(guān)觸桿卡住，線路不通，零線沒接入 |
調(diào)整、更換按鈕、檢查線路、修復(fù)、接入零線 |
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動(dòng)作而不停 |
繼電器觸點(diǎn)熔合，微動(dòng)開關(guān)失靈 |
修理或更換繼電器、微動(dòng)開關(guān) |
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有聲音而不動(dòng) |
機(jī)械滯卡，電壓超低 |
排聚除滯卡、調(diào)整電壓 |
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剎車后門簾下滑大 |
軸向剎車片磨損量過大 |
檢查壓縮彈簧，增加調(diào)整墊片 |
8.供選購配套件標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)：
8.1三相防火電控系統(tǒng)既電控箱（FJK-SD-JL30、A、B、C四種型號(hào)）、單相防火電控系統(tǒng)D型、WBK-2溫感玻璃管控制器；
8.2不銹鋼開關(guān)盒；
8.3一月檢修一次；三年更換一次電機(jī)；8年更換一次控制板。
9.防火卷簾門操作注意事項(xiàng)：
9.1門體過沉，不能頻繁使用。
9.2維修方面：加強(qiáng)對(duì)電工的培訓(xùn)（電控箱，調(diào)節(jié)線位）。
9.3門上貼標(biāo)識(shí)：內(nèi)容為非專人禁止使用。
9.4請(qǐng)客戶在安裝卷門機(jī)時(shí)，選用以下安全裝置：
9.4.1安全器：防止卷門運(yùn)行中突然墜落的安全裝置；
9.4.2紅外線對(duì)射器：卷門下降時(shí)遇下方有障礙物即可實(shí)現(xiàn)反彈的安全裝置。
10.結(jié)語
通過西安地鐵二號(hào)線卷簾門故障修復(fù)經(jīng)驗(yàn)來看，卷簾門故障特征是響應(yīng)修復(fù)時(shí)效性強(qiáng)，造成影響力大，因此筆者對(duì)防火卷簾門進(jìn)行了認(rèn)真研究總結(jié)，將卷簾門故障原因進(jìn)行歸類研究，同時(shí)技術(shù)在實(shí)踐中得以應(yīng)用、驗(yàn)證，取得良好效果。本文可以形成地鐵行業(yè)內(nèi)卷簾門故障研究及技術(shù)應(yīng)用的總結(jié)性成果，相信會(huì)給地鐵行業(yè)業(yè)內(nèi)人士提供幫助，并使得相應(yīng)研究及技術(shù)應(yīng)用成果得到完善。
【參考文獻(xiàn)】
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【3】《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，北京市，中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2010（6）
